Desde junio de 2019, comenzaron a operar de buses nuevos de Trasnmileno, de estos 134 son biarticulados y 202 articulados. Sin embargo, a diario los ciudadanos se quejan por falta de una vigilancia rigurosa de las autoridades en las estaciones y al interior de los articulados de Transmilenio. Así mismo, en mayo de 2019, un juez del tribunal administrativo de Cundinamarca decretó la medida cautelar a favor de la protección del Parque Nacional ubicado en la Carrera Séptima entre calles 39 y 34, sitio donde se propuso construir la primera estación del proyecto Transmilenio por la Carrera Séptima. La medida ordena al Gobierno de Bogotá suspender cualquier intervención hasta que se presente un documento que detalle los componentes ecológicos del parque, su composición administrativa y de gestión.